上一期我们谈到转轮除湿机中空气过滤器的维护和保养，这一期我们主要讲一下转轮除湿机中风机的维护和保养！
风机是转轮除湿机中非常重要的一环。风机一般分为通风机，鼓风机等，转轮除湿机中使用的是通风机！通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。（关于通风机的更多只是您可自行查询百度百科“通风机”）它是整个转轮除湿机的开始也是转轮除湿机的动力，它的质量直接影响转轮除湿机的质量！所以它的维护和保养是至关重要的！
风机虽然是大功率、长时间运行的机械零部件，但是在正常情况下只要系统空气干净时，风机只需每半年维护一次，但应定期检查风机内有无堆积物。
一定要在电源切断并在叶轮停止运转后，才可以进行维修。
对风机叶轮应仔细检查有没有物品堵塞或积灰，因为那样会导致叶轮不平衡，从而引起皮带和轴承的过度磨损。使用单位应建立一个常规的检查程序来避免物体堵塞；定期对旋转部分进行检查，以查看有无因侵蚀、金属疲劳而引起不正常旋转现象。
1、日常维护和检修防范于未然才是让风机高效运行的重中之重，日常维护检修：按下表内容进行：
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检修点 |
项目 |
检查内容 |
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仪表 |
电流表、电压表 |
仪表有无异常、显示有无异常 |
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机壳 |
振动 |
螺栓有无松动、机壳、支架表面焊接有无开裂 |
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漏气 |
机壳连接面密封有无破损 |
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叶轮 |
与机壳碰擦 |
进风口的间隙是否均匀 机壳间的间隙（轴流风机）是否均匀或变形 电机和机壳是否保持垂直或水平 |
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振动 |
污染情况（积灰、积尘）是否严重 动平衡是否失衡 轮毂安装螺栓是否松动 |
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叶轮变形 |
腐蚀、磨损、弯曲变形是否严重 |
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主轴变形 |
轴承安装部位、轴套安装是否受损 |
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轴承 轴承座 |
振动、发热、声响 |
螺栓、止动垫片是否松动 轴承是否受损、漏油是否存在、密封是否过紧 润滑脂填装是否过量及异物是否混入 以听诊器检查是否异常 手感检查温度及用表测定温度是否偏高 |
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基础 |
振动 |
地脚螺栓是否松动、基础是否不良 |
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带轮 胶带 联轴器 其他 |
漂移、发热 |
胶带是否打滑、磨损，皮带轮直线度是否一致 键配合是否松动、带轮是否磨损 胶带张力是否合适、胶带长度是否一致 联轴器同轴度是否超差、安装螺栓是否松动 |
2、在日常生产过程中设备异常是必然发生的，所以如何及时发现异常，找到原因并及时处理是关键！异常情况的发现及处理：按下表内容进行：
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异常情况 |
原因 |
处理 |
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振动 |
叶轮不平衡（垃圾、涂料等异物黏附在叶轮上） |
清洁叶轮并校正动平衡
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轴承损坏、轴磨损 |
调换 |
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胶带打滑 |
调整胶带松紧 |
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基础用材强度不够，基础设计不良，基础螺栓松动 |
加固，改善，锁紧
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管道系统不良、风机选型不当、气流喘振 |
系统重新改造或再选配风机
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外部振动联轴器偏心传递所致 |
使用减振垫、调整联轴器对中度、以柔性联接减振 |
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温度急剧上升 |
轴承因故障发热 |
调整游隙或调换轴承 |
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轴承安装不良 |
调整中心、紧锁安全螺栓 |
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叶轮动平衡不良 |
校正叶轮动平衡 |
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稀油润滑注油过量或不足
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去除或增加箱体内润滑油至油标油位线 |
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润滑油脂过量或不足、变质、混入异物、油脂选用不当 电机超载、绝缘不良
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轴承座内去除或增加润滑脂至其填充容量的35%-50%为佳；分解洗净，换上合格新油脂调整负荷，修理电机恢复绝缘 |
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密封部碰擦 |
调整或重新安装 |
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发生异常音响 |
轴承进水生锈或垃圾混入 轴承裂纹或伤痕、轴磨损 |
调换、调轴
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叶轮碰擦 轴窜动，轴承锁紧螺母松动 |
紧固、调整螺栓，修整接触部位 |
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混入异物 |
找出原因进行修正，加力锁紧去除 |
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风速过大 |
改造管道系统 |
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风量太小 |
设计静压力过小、阻力过大 |
对系统的设计重新评估、检查后调整 |
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调节门开度过小 |
调整 |
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转向相反 |
纠正转向 |
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胶带打滑，转速降低 |
调整胶带张紧力 |
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电机超载 |
风量过大 |
重新调整 |
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电机故障 |
修理或调换 |
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系统漏风影响导致风机逆转 |
排除漏风影响或加装防倒车装置，使启动前风机处于停止转动状态 |
3、风机轴承的维护和保养：
风机的轴承的作用是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，它直接影响风机稳定性。风机轴承的保养：风机不带座轴承，轴承已预先润滑，不必加润滑脂。带座轴承在油脂超过有效期时，可通过加油嘴注入润滑脂。润滑脂有效期取决于油脂类型、轴承的转速和工作温度。判断是否需要加润滑脂的最好办法是当加新润滑脂时观察清除下来的旧油脂，如果清除下来的润滑脂看起来还像新的，可延长换润滑脂的间隔。如果清除下来的润滑脂比新的黑的多那表明油脂已氧化，应缩短换润滑脂的间隔。
润滑脂、润滑油牌号如下表（或按风机标签要求进行类别选择）：
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润滑油（轴承箱） |
润滑脂（分体轴承座、带座轴承单元、轴承箱） |
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特性 |
一般用 |
一般用 |
高温用 |
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标准号 |
GB443-89 |
壳牌《爱万利或同等品牌》 |
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代号 |
L-AN46 |
R2 |
R3 |
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名称 |
机械油 |
锂基脂 |
锂基脂 |
4. 风机皮带及带轮的保养和检查
⑴. 皮带
①. 在多槽带轮的情况下，请注意皮带牌号及胶带形状尺寸是否在容许误差范围内（皮带组的确认）。
②. 若皮带长度相互间偏差较大，则对皮带的疲劳、机组的振动和寿命造成影响。
③. 请不要新旧皮带混用。
④. 安装皮带时应先松开电机底座下的支撑螺栓，使二带轮中心靠近后安装，若不按上述方法硬把皮带撬入槽内，则将引起皮带损伤，形成早期皮带断裂。
⑤. 请注意皮带上的油污，粘附油污将可能引起运转时皮带打滑，不仅不能充分发挥其传递动力的功能，而且因发热会使皮带寿命降低。
⑵. 带轮中心调整
安装带轮的两轴线中心要平行，如不合标准则引起皮带单边磨损，降低胶带的使用寿命。带轮的不平行度应小于1/3°如下图：
⑶. 皮带张力调整
皮带运转开始后24小时内，其伸长量可达皮带总伸长量的80%-90%（初期拉伸）。
为此，运转开始初期，应经常检查皮带张力。如皮带过松，容易打滑，引起磨损而致报废。如皮带过紧，对轴和轴承会引起异常负荷，因此皮带必须松紧适当。
皮带张力调整周期建议如下表所示
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调整周期 |
第一次 |
第二次 |
第三次 |
第四次 |
视情况≥120天 |
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间隔时间 |
24小时 |
7天 |
30天 |
90天 |
作调整检查 |
皮带张力调整基本要求：①在两带轮中心距的中央以指尖按压具有适当的弹力；②运转中松边适度地有弯曲；③启动时无打滑现象，带轮不发热；④同组带不同松紧时，将紧带拉长为主。
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